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Faits saillants des soirées d’information des compagnies Dév Méta et Etoria (anciennement Ethos)

  • Photo du rédacteur: APRIDS
    APRIDS
  • il y a 4 jours
  • 5 min de lecture

Dernière mise à jour : il y a 10 minutes

Le 22 juin et le 2 juillet 2026


Projet de développement du chemin du Golf



Le projet Dév Méta et Etoria (Ethos) tel que présenté à l'origine. Le projet présenté à la séance d'information du 22 juin n'a pas été encore publié
Le projet Dév Méta et Etoria (Ethos) tel que présenté à l'origine. Le projet présenté à la séance d'information du 22 juin n'a pas été encore publié

Le projet initial a été remanié sous plusieurs aspects. Les développeurs et

l’architecte disent vouloir offrir un milieu de vie complet et intergénérationnel. Des

logements sont prévus pour les jeunes familles et pour les plus âgés; on

souhaite créer une alternative à la RPA.


Les promoteurs disent s’être inspirés du concept de Cité jardin de Structures

métropolitaines pour penser l’usage du parc et des berges qui permettront à la

population de tout le quartier de fréquenter le site dans une certaine mesure.

Deux développeurs se partagent le projet, le terrain et l’architecte. Trois édifices

locatifs du côté sud (édifices 1, 2 et 3) seront construits par la compagnie Etoria,

anciennement Ethos. Au nord de cet ensemble un parc est inséré de la rue

jusqu’au fleuve. Les deux immeubles au nord du parc (édifices 4 et 5) sont

construits par la compagnie Dév Méta. L’architecte principal est Philippe

Lafrance-Boucher de la firme Lemay architectes.


  1. Le terrain

    1. Un parc et une bordure le long des berges sont cédés à la Ville.

      Dans le projet initial, il était plutôt question d’accorder une servitude

      à la Ville et non de céder le terrain. Dans chaque projet de ce type,

      les développeurs doivent offrir à la Ville un montant équivalent à

      10% de la valeur du terrain, pour fins de parcs ou d’école, mais pas

      nécessairement sur le site même.

  2.  Les équipements : des installations importantes ouvertes au public sont

    ajoutées par les développeurs  en échange d’une augmentation des

    hauteurs des édifices :

    1. Patinoire réfrigérée transformée en terrain de pickleball l’été.

    2. Piscine intérieure semi olympique privée dans l’édifice 3, ouverte

      au public à certaines heures pour des cours de natation ou

      d’aquaforme.

    3. Les contrats entre la Ville et le promoteur pour ces deux

      équipements sont encore en négociation. Le promoteur affirme

      vouloir que le contrat garantisse la pérennité de l’accès public à la

      piscine et survive aux changements éventuels de propriétaires.

      Pour la patinoire, on croit comprendre qu’il y a encore des

      discussions sur l’entretien à long terme de l’équipement.

    4. Plusieurs autres équipements prévus : bistro géré par un OBNL,

      épicerie fine, espace de cotravail, autopartage, jeux d’eau, parc à

      chiens, etc.

    5. Un lien cyclable à l’extrémité sud du projet permettra un lien public

      avec le fleuve.

    6. La compagnie Etoria souhaite accueillir des enfants dans ses

      immeubles. Elle est aussi en discussion avec le CPE de L’Île-des-

      Sœurs pour lui aménager un espace au deuxième étage de

      l’édifice 3. Pour que cela fonctionne, il reste à faire accepter le

      budget par le ministère de la Famille.

    7.  Pour accueillir des gens plus âgés, on prévoit offrir des services

      essentiels dans les commerces et de l’espace à bureau à un

      organisme qui fournit des soins à domicile.+

  3.  Les édifices

    1. Cinq édifices en tout dont quatre locatifs et un seul en copropriété

      (environ 200 copropriétés).

    2.  On prévoit construire 1075 logements, ce qui est supérieur à la première proposition qui était de 710 logements, selon les documents publiés par l’arrondissement en 2024. La dérogation demandée représenterait donc une augmentation de 51 % par rapport aux chiffres publiés antérieurement.  Toutefois, les promoteurs ont laissé entendre le 2 juillet qu’ils pourraient construire 800 logements sans demander de dérogation aux règles en vigueur. Si on prend ce nouveau chiffre en compte, on pourrait dire que la dérogation permettrait une augmentation de 34% du nombre de logements.

      Les informations recueillies pendant la dernière semaine de juin nous avaient fait calculer une hausse de 65% du nombre de logements (1175/710). Ces chiffres étaient erronés selon les dernières informations disponibles.

      Note : Le paragraphe en italique a été réécrit après la seconde séance d’information du 2 juillet 2026.

    3. 100 % des logements seront minimalement accessibles ; 20 %

      complètement adaptables; 10 % familiaux (3 chambres); 10 %

      abordables ; une compensation sera versée pour les logements

      sociaux en vertu du RMM.

    4. On veut construire plus en hauteur pour augmenter le nombre de

      logements, ce qui permettrait de financer des équipements publics

      tout en préservant l’espace vert au sol. Les édifices situés le plus

      au sud seront les plus hauts. Deux auront 17 étages et un autre 20

      étages, ce qui se compare aux édifices bien connus des Verrières

      et des Sommets. En allant vers le nord, les hauteurs diminueront

      pour atteindre six étages près de la Chambre immobilière.

    5. Pour limiter l’impression de grande masse, des basilaires de quatre

      étages seront aménagés au bas des édifices les plus élevés.

    6. Un stationnement intérieur est autorisé par logement, soit deux fois

      plus que dans le secteur de la station REM. Très peu de stationnements seront aménagés à l’extérieur pour limiter les surfaces asphaltées.

    7. Le revêtement extérieur sera en brique avec ajout de surfaces de

      métal aux couleurs assorties pour alléger

    8. Pour varier l’apparence, on prévoit des motifs dans la brique et trois

      types de balcons (coursives, loggias ou balcons en porte-à-faux).

  4. L’environnement 

    1. Le don du terrain mentionné au point 1.

    2. Supports à vélos

    3. Autopartage

    4. Toits verts

    5. Plantation d’arbres : l’arrondissement exige 427 plantations

      d’arbres, le développeur dit qu’il y en aura plus.

    6. Bassins de rétention des eaux de pluie et terrains avec beaucoup

      de verdure pour absorber l’eau.

    7. Pas de certification Leed, mais 40 % d’ouvertures fenestrées pour

      minimiser les dépenses énergétiques et balcons couverts pour

      diminuer l’usage de la climatisation l’été.

    8. Récupération de certains matériaux, thermopompes, système de

      gestion de déchets organiques avancé (encore à l’étude),

      agriculture urbaine, jeux extérieurs en bois, etc.

  5. Les dérogations

    1. Les hauteurs : le plan de zonage actuel prévoit des limitations

      variées selon les terrains, le maximum étant de 12 étages. Quatre

      des cinq édifices dépasseraient la norme actuelle.

    2. Le zonage commercial serait permis pour certains usages :

      l’objectif serait de minimiser les besoins de déplacement et de

      créer des interactions avec le quartier.

  6. La densité

    1. Depuis longtemps à L’Île-des-Sœurs, Statistique Canada estime la

      densité moyenne à environ deux personnes par logement. Des

      études ont montré que cette densité tend à diminuer à Montréal et

      que de plus en plus de ménages ne comptent qu’une seule

      personne. Compte tenu du nombre de logements prévus avec une

      seule chambre à coucher dans le projet présenté, les développeurs

      disent s’attendre à une occupation moyenne de 1,4 personnes par

      logement.

    2. Une étude de circulation locale est en préparation et devrait être

      rendue publique.

  7. Les phases de construction

    1. Phase 1 : l’édifice 5 de Dév Méta déjà en excavation. Les plans

      ne sont pas encore approuvés. Les délais seront courts. Livraison

      possible fin 2027.

    2. Phase 2 : l’édifice 3 (juste au sud de la zone parc), celui qui offre

      services, commerces et piscine intérieure. Sa construction pourrait

      commencer dès l’automne 2027 et se terminer 18 mois plus tard,

      soit au printemps 2029.

    3. Phase 3 : le parc et sa patinoire

    4. Phase 4 : l’édifice 2 et la première partie de l’édifice 4

    5. Phase 5 : l’édifice 1 et la seconde partie de l’édifice 4.


En conclusion, les développeurs semblent convaincus qu’ils peuvent construire 800 logements sur leur terrain sans la moindre demande de dérogation aux règles en vigueur. Quant au nombre d’étage, les règles actuelles en autorisent déjà douze à certains endroits. Bien entendu, s’ils se limitent à jouer dans les règles actuelles, rien n’oblige les développeurs à offrir des équipements publics, à l’exception d’un espace parc. 

Les discussions ne sont pas terminées : les développeurs ont promis de publier bientôt leurs réponses aux questions posées par les participants aux séances d’information. La demande de dérogation doit être soumise au Comité consultatif d’urbanisme de Verdun pendant l’été de même qu’au département du développement du territoire.

La suite au conseil d’arrondissement du 1er septembre.

Note : tous les passages en italique ont été modifiés après la seconde séance d’information du 2 juillet 2026.


Début du chantier sur le chemin du Golf
Début du chantier sur le chemin du Golf

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